納期目安:
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・途中で増解結を行わない10両貫通のT編成で、平成12年 (2000)から平成13年 (2001)にかけてシングルアームパンタグラフに換装した車両です。
・中央線のE233系や、115系1000長野色などの車両とともに運転をお楽しみいただけます。
・JR東日本商品化許諾済説明モハ201がシングルアームパンタグラフに換装された、平成13年 (2001)以降の姿をプロトタイプに製品化。偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカートを再現。中央線201系の特徴である、電動幕式の前面種別表示器を再現。朱色1号の車体塗装を美しく再現。先頭車各部のJRマークを再現。運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現。ビス止め台車採用。定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)を装備。中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。先頭車先頭部はダミーカプラー採用。ヘッド/テールライト、前面種別表示器点灯。形式・車番は銀色で再現。所属表記「八トタ」行先表示、前面種別表示、優先席表示、女性専用車表示、号車番号、弱冷房車表示のシールが付属。行先表示シール内容:東京、豊田、高尾、中央特快 大月、中央特快 東京、青海特快 青海、通勤特快 東京、通勤快速 高尾、各駅停車 三鷹(より)






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