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BMW E89 Z4 後期型パドルシフト - パーツ在庫限りの詳細情報
商品説明
2013年9月製造E89後期型パドルシフトです。
右のパドルは以前根元のプラスチックが折れてしまいましたが、自身で分解、接着したところ動作含め問題なく使用できています(接着面に対して横に負荷がかからないので通常使用している限り問題ないと思いますが、保証はできかねますのでご自身で判断ください)
私は片手でシフトダウンとアップできるので前期型が使いやすく交換してしまいましたので、この度後期型パドルを出品しました。
前期パドルで後期型にしたい方、後期型で故障されている方は、トルクスレンチとマイナスドライバーがあれば20分程度でDIYで交換できます。交換についてはご質問わかる範囲でご回答しますが、交換作業については責任取りかねますのでご自身の判断において実施ください。24年6月25日時点国内部品ないようでドイツ取り寄せで6万2000円程度になるそうです(2社確認、値段上がったようです)
右のパドルは以前根元のプラスチックが折れてしまいましたが、自身で分解、接着したところ動作含め問題なく使用できています(接着面に対して横に負荷がかからないので通常使用している限り問題ないと思いますが、保証はできかねますのでご自身で判断ください)
私は片手でシフトダウンとアップできるので前期型が使いやすく交換してしまいましたので、この度後期型パドルを出品しました。
前期パドルで後期型にしたい方、後期型で故障されている方は、トルクスレンチとマイナスドライバーがあれば20分程度でDIYで交換できます。交換についてはご質問わかる範囲でご回答しますが、交換作業については責任取りかねますのでご自身の判断において実施ください。24年6月25日時点国内部品ないようでドイツ取り寄せで6万2000円程度になるそうです(2社確認、値段上がったようです)
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし","subname":"細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
|---|
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