納期目安:
11月11日頃のお届け予定です。
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オススメ度 4.1点
現在、983件のレビューが投稿されています。
パイプ外形が70φとメーカー品のマフラーより太いため、ターボや排気量UPされてる車両にオススメです。
詳細は下記説明をご覧ください。
【センターパイプ】
・触媒ストレートです。
・フランジ下部に擦った跡があります(写真8枚目)。
・マフラー,センターパイプとも耐熱塗料で黒く塗装していますが、パーツクリーナーで塗料を落とすことは可能です。
【マフラー】
・現在溶接されているのは直管マフラーですが、以前溶接されていたタイコ型マフラーのタイコ部分のみをセットでお付けします。 タイコ型マフラーも内部は70φストレート構造ですので、音量とパワーのバランスが取れるかと思います。
・直管マフラーは取り付けステーが付いていません。 当方はホムセンのバンドで吊り下げていました。
・タイコ型マフラーは純正の吊りゴムに取付け可能ですが、ストレートマフラーを切り落とし再溶接が必要となります。
・マフラーは下部に擦った跡、また曲がり部に凹みがあります(写真10枚目)。
・タイコ型マフラーは下部の擦っている箇所にひび割れがあります(写真9枚目)。
発送はヤマト運輸着払いで行います。
商品到着後はノークレームノーリターンにてお願い致します。